ከቅርብ ጊዜ የቴክኖሎጂ እድገቶች ጋር፣ መሐንዲሶች የፈጠራ ስራዎቻቸውን ለማጎልበት ጥሩ መንገድ መፈለግ ነበረባቸው።አውቶማቲክ ሎጂስቲክስ ሮቦቶች፣ ኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶች፣ ስኩተሮች፣ ማጽጃዎች እና ስማርት ስኩተር መሳሪያዎች ሁሉም ቀልጣፋ የኃይል ምንጭ ያስፈልጋቸዋል።ከዓመታት ጥናት እና ሙከራ እና ስህተቶች በኋላ መሐንዲሶች አንድ የባትሪ ስርዓት ከሌላው ጎልቶ እንደሚገኝ ወሰኑ - ብልጥ የባትሪ አያያዝ ስርዓት (BMS)።መደበኛው የቢኤምኤስ ባትሪ ሊቲየም አኖድ አለው እና ከኮምፒዩተር ወይም ሮቦት ጋር ተመሳሳይ የሆነ የማሰብ ችሎታ አለው።የቢኤምኤስ ስርዓት እንደ “ሎጅስቲክ ሮቦት እራሱን ለመሙላት ጊዜ መሆኑን እንዴት ሊያውቅ ቻለ?” ለሚሉት ጥያቄዎች መልስ ይሰጣል።ስማርት ቢኤምኤስ ሞጁሉን ከመደበኛ ባትሪ የሚለየው የሃይል ደረጃውን መገምገም እና ከሌሎች ስማርት መሳሪያዎች ጋር መገናኘት መቻሉ ነው።

ስማርት ቢኤምኤስ ምንድን ነው?

ብልህ ቢኤምኤስን ከመግለጽዎ በፊት፣ መደበኛ BMS ምን እንደሆነ መረዳት አስፈላጊ ነው።ባጭሩ የመደበኛው የሊቲየም ባትሪ አስተዳደር ስርዓት ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ ለመጠበቅ እና ለመቆጣጠር ይረዳል።ሌላው የቢኤምኤስ ተግባር ሁለተኛ ደረጃ መረጃን ማስላት እና ከዚያ በኋላ ሪፖርት ማድረግ ነው።ስለዚህ፣ ስማርት ቢኤምኤስ ከአሂድ-ወፍጮ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት እንዴት ይለያል?ስማርት ሲስተም ከስማርት ቻርጀሩ ጋር የመገናኘት እና ከዚያም እራሱን በራስ-ሰር የመሙላት ችሎታ አለው።ከ BMS ጀርባ ያለው ሎጂስቲክስ የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም እና ተግባራቱን ከፍ ለማድረግ ይረዳል።ልክ እንደ መደበኛ መሳሪያ፣ ብልጥ ቢኤምኤስ በስማርት ሲስተም ስራውን ለማስቀጠል በእጅጉ ይተማመናል።ከፍተኛውን ተግባራዊነት ለማግኘት ሁሉም ክፍሎች በማመሳሰል አብረው መስራት አለባቸው።

የባትሪ አስተዳዳሪ ሲስተሞች በላፕቶፖች፣ ቪዲዮ ካሜራዎች፣ ተንቀሳቃሽ ዲቪዲ ማጫወቻዎች እና ተመሳሳይ የቤት ውስጥ ምርቶች ውስጥ በመጀመሪያ (እና አሁንም ጥቅም ላይ ይውላሉ)።የእነዚህ ስርዓቶች አጠቃቀም ከጨመረ በኋላ መሐንዲሶች ገደቦቻቸውን መሞከር ይፈልጋሉ.ስለዚህ, በኤሌክትሪክ ሞተርሳይክሎች, በሃይል መሳሪያዎች እና በሮቦቶች ውስጥ የቢኤምኤስ የኤሌክትሪክ ባትሪ ስርዓቶችን ማስቀመጥ ጀመሩ.

የሃርድዌር እና የግንኙነት ሶኬቶች

ከBMS ጀርባ ያለው አንቀሳቃሽ ኃይል የተሻሻለው ሃርድዌር ነው።ይህ ሃርድዌር ባትሪው ከሌሎች የቢኤምኤስ ክፍሎች ለምሳሌ ቻርጅ መሙያው ጋር እንዲገናኝ ያስችለዋል።ከዚህም በላይ አምራቹ ከሚከተሉት የመገናኛ ሶኬቶች ውስጥ አንዱን ያክላል-RS232, UART, RS485, CANBus ወይም SMBus.

እያንዳንዳቸው እነዚህ የመገናኛ ሶኬቶች ወደ ጨዋታ ሲገቡ ይመልከቱ፡

• የሊቲየም ባትሪ ጥቅልበ RS232 BMS በቴሌኮም ጣቢያዎች ውስጥ በ UPS ላይ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።
• የሊቲየም ባትሪ ጥቅል ከRS485 BMS ጋር አብዛኛውን ጊዜ በፀሐይ ኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።
• የሊቲየም ባትሪ ጥቅል ከ CANBus BMS ጋር ብዙውን ጊዜ በኤሌክትሪክ ስኩተሮች እና በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።
• ከ UART BMS ጋር የሊቲየም ባትሪ ጥቅል በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና

እና የሊቲየም ኤሌክትሪክ ብስክሌት ባትሪ ከ UART BMS ጋር በጥልቀት ይመልከቱ

አንድ የተለመደ UART BMS ሁለት የግንኙነት ሥርዓቶች አሉት።

• ስሪት፡ RX፣ TX፣ GND
• ስሪት 2፡ Vcc፣ RX፣ TX፣ GND

በሁለቱ ስርዓቶች እና አካላት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

የBMS ቁጥጥሮች እና ስርዓቶች በTX እና RX በኩል የውሂብ ማስተላለፍን ያገኛሉ።TX ውሂቡን ይልካል፣ RX ግን ውሂቡን ይቀበላል።እንዲሁም ሊቲየም ion BMS GND (መሬት) ያለው መሆኑ በጣም አስፈላጊ ነው።በስሪት አንድ እና ሁለት መካከል ያለው ልዩነት በስሪት ሁለት ጂኤንዲ ተዘምኗል።ኦፕቲካል ወይም ዲጂታል ማግለል ለመጨመር ካቀዱ ስሪት ሁለት ምርጡ አማራጭ ነው።ከሁለቱ አንዱን ለመጨመር የ UART BMS ስሪት ሁለት የግንኙነት ስርዓት አካል የሆነውን ቪሲሲ ታደርጋለህ።

የ UART BMS አካላዊ ክፍሎችን ከቪሲሲ፣ RX፣ TX፣ GND ጋር በዓይነ ሕሊናህ ለማየት እንዲረዳህ፣ ሥዕላዊ መግለጫውን ከዚህ በታች አካትተናል።

ይህንን የሊ ion ባትሪ አስተዳደር ስርዓት ከቀሪው የሚለየው በእውነተኛ ሰዓት መከታተል ይችላሉ።በተለየ ሁኔታ, የክፍያ ሁኔታን (SOC) እና የጤና ሁኔታን (SOH) ማግኘት ይችላሉ.ነገር ግን፣ ባትሪውን በመመልከት ይህን ውሂብ ማግኘት አይችሉም።መረጃውን ለመሳብ በልዩ ኮምፒተር ወይም መቆጣጠሪያ ማገናኘት ያስፈልግዎታል.

የHailong ባትሪ ከ UART BMS ጋር ምሳሌ እዚህ አለ።እንደሚመለከቱት ፣ደህንነት እና አጠቃቀምን ለማረጋገጥ የግንኙነት ስርዓቱ በውጭ ባትሪ ተከላካይ ተሸፍኗል።በባትሪ መቆጣጠሪያ ሶፍትዌር እገዛ የባትሪውን መለኪያዎች በእውነተኛ ጊዜ መገምገም ቀላል ነው።ባትሪውን ኮምፒተርዎን ለማገናኘት የUSB2UART ሽቦ መጠቀም ይችላሉ።አንዴ ከተገናኘ በኋላ ልዩነቱን ለማየት በኮምፒውተርዎ ላይ የክትትል BMS ሶፍትዌርን ይክፈቱ።እዚህ እንደ የባትሪ አቅም፣ የሙቀት መጠን፣ የሴል ቮልቴጅ እና ሌሎች የመሳሰሉ ጠቃሚ መረጃዎችን ታያለህ።

ለመሣሪያዎ ትክክለኛውን ስማርት ቢኤምኤስ ይምረጡ

ቁጥር ይስጡባትሪእና BMS አምራቾች፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ባትሪዎች ከክትትል መሳሪያዎች ጋር የሚያቀርቡትን ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው።ፕሮጀክትዎ ምንም ቢጠይቅ፣ አገልግሎቶቻችንን እና ስላለን ባትሪዎች ለመወያየት ደስተኞች ነን።ዘመናዊ የባትሪ አያያዝ ስርዓቶችን በተመለከተ ማንኛቸውም ጥያቄዎች ካሉዎት እኛን ለማነጋገር አያመንቱ።በጣም ጥሩውን የቢኤምኤስ ስርዓት ብቻ እናቀርብልዎታለን እና ለፍላጎትዎ ትክክለኛውን ለማግኘት እርስዎን ለመርዳት ዝግጁ ነን።