ከዚህ በፊት የየሊቲየም ባትሪዎችአንድ ጊዜ በቶን ወደ 800,000 ከፍ ብሏል, ይህም የሶዲየም ባትሪዎች እንደ አማራጭ ንጥረ ነገር እንዲጨምር አድርጓል.ኒንዴ ታይምስ ለሶዲየም ባትሪዎች የምርምር እና ልማት ፕሮጀክትን እንኳን አስጀምሯል፣ ይህም በተሳካ ሁኔታ የሊቲየም ባትሪ አምራቾችን ትኩረት ስቧል።

ጊዜ እያለፈ ሲሄድ የሊቲየም ባትሪዎች ዋጋ ከ 800,000 ቶን ከፍተኛ ዋጋ ወደ 180,000 ዝቅተኛው ነጥብ ዝቅ ብሏል ፣ ይህም የእውነተኛ ዳይቪንግ ማዕበል አሳይቷል ፣ እና በመጨረሻም በ 250,000 ቶን ዋጋ ተረጋጋ።.

የሊቲየም ባትሪዎች ዋጋ ቀንሷል ፣ ከዚያም የሶዲየም ንጥረ ነገሮች የገበያ ድርሻ ተጨምቆ ፣ እና የሶዲየም ባትሪዎች ብቅ ማለት ገና አልተሳካም?

ስለዚህ ጉዳይ ከሌሎች አቅጣጫዎች እንዴት ማሰብ እንደሚቻል, በሶዲየም ኤለመንት እና በሊቲየም ባትሪ አቀማመጥ መካከል ያለው ግንኙነት ምንድን ነው?

በመጀመሪያ ደረጃ፣ ከዓመታት በፊት ከነበረው ተጨባጭ ሁኔታ ስንገመግም፣ የሶዲየም ባትሪዎች ለሊቲየም ባትሪዎች ከፍተኛ ወጪ አማራጭ አማራጭ አቅርበዋል።ቢያንስ አሁን ካሉት ውጤቶች፣ የሊቲየም ባትሪዎችን መጨናነቅ በተሳካ ሁኔታ መትቷል።

እንደ እውነቱ ከሆነ በመጀመሪያ ደረጃ የሶዲየም ባትሪዎች በገበያው ውስጥ እንደ ሊቲየም ባትሪዎች ተወዳጅ አይደሉም, ምክንያቱም በቂ ያልሆነ ውፍረት እና የመሙላት ፍጥነት, ስለዚህ በባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ አልዋሉም.እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም የሶዲየም-ኤሌክትሪክ ብጥብጥ የተከሰተው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለመተካት ነው ሊባል አይችልም.

ከሌላ አንፃር፣ የሊቲየም ኤሌክትሪክ አቅራቢዎች ቀጣይነት ባለው አሠራር፣ የሊቲየም ኤሌክትሪክ ዋጋ በጣም ከፍ ብሏል።በተጨማሪም በቻይና የሊቲየም ኤሌክትሪክ ሃይል እጥረት ባለበት ሁኔታ የሊቲየም ባትሪዎች ወደ ሀገር ውስጥ በሚገቡ ምርቶች ላይ የበለጠ ጥገኛ መሆን አለባቸው እና ብዙ ጊዜ በባህር ማዶ ሊቲየም ኤሌክትሪክ አቅራቢዎች የታፈነ ይመስላል።የእጣ ፈንታ ጉሮሮውን በመያዝ ናድያን በኒንግዴ ዘመን በእውነቱ ከላይ ባሉት ኩባንያዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ሊቲየም ይነሳል እና ሶዲየም ይጠፋል ፣ ሶዲየም ይነሳል እና ሊቲየም ከተማዎች ፣ እንደ መከላከያ ዘዴ ያለው የሶዲየም ኤሌክትሪክ ፣ እንደ ተተኪዎች ውድድር ቀላል አይደለም ፣ ለወደፊቱ ለዚህ ሁኔታ ድንገተኛ ምትክ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።

በዚህ መንገድ ስንመለከት, የሶዲየም ኤሌክትሪክን ተወዳጅነት ማሽቆልቆል ቀላል ምትክ አይደለም, ነገር ግን ከትዕይንቱ በስተጀርባ ጊዜያዊ መገለል ነው.