ቀደም ሲል ወጪው እ.ኤ.አ.የሊቲየም ባትሪዎችበአንድ ወቅት በአንድ ቶን ወደ 800,000 ከፍ ብሏል፣ ይህም የሶዲየም ባትሪዎች እንደ አማራጭ አካል እንዲጨምሩ ምክንያት ሆኗል። ኒንግዴ ታይምስ የሶዲየም ባትሪዎችን የምርምር እና የልማት ፕሮጀክት እንኳን ጀምሯል፣ ይህም የሊቲየም ባትሪ አምራቾችን ትኩረት በተሳካ ሁኔታ ስቧል።

ከጊዜ በኋላ የሊቲየም ባትሪዎች ዋጋ ከ800,000 ከፍተኛ ዋጋ ወደ ዝቅተኛው ነጥብ በአንድ ቶን 180,000 ቀንሷል፣ ይህም እውነተኛ የመጥለቅለቅ ማዕበልን ያሳያል፣ እና በመጨረሻም በቶን 250,000 ዋጋ ተረጋግጧል።

የሊቲየም ባትሪዎች ዋጋ ቀንሷል፣ በመቀጠልም የሶዲየም ንጥረ ነገሮች የገበያ ድርሻ እየተጨመቀ ነው፣ እና የሶዲየም ባትሪዎች ብቅ ማለት እስካሁን አልተሳካም?

ስለዚህ ጉዳይ ከሌሎች አቅጣጫዎች ማሰብስ? የሶዲየም ኤለመንት አቀማመጥ እና የሊቲየም ባትሪ መካከል ያለው ግንኙነት ምንድን ነው?

በመጀመሪያ ደረጃ፣ ከዓመታት በፊት ከነበረው ተጨባጭ ሁኔታ አንጻር ሲታይ፣ የሶዲየም ባትሪዎች ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው የሊቲየም ባትሪዎች አማራጭ ሆነው ቀርበዋል። ቢያንስ ከአሁኑ ውጤት አንጻር፣ የሊቲየም ባትሪዎችን ቁጥር በተሳካ ሁኔታ አሳድጓል።

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ መጀመሪያ ላይ የሶዲየም ባትሪዎች በገበያ ላይ እንደ ሊቲየም ባትሪዎች ተወዳጅ አይደሉም ምክንያቱም በቂ ያልሆነ ጥግግት እና የኃይል መሙያ ፍጥነት ስላላቸው፣ በባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ አልዋሉም። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለመተካት ሁሉም የሶዲየም-ኤሌክትሪክ ብጥብጥ ተከስቷል ሊባል አይችልም።

ከሌላ እይታ አንጻር፣ የሊቲየም ኤሌክትሪክ አቅራቢዎች ቀጣይነት ባለው አሠራር፣ የሊቲየም ኤሌክትሪክ ዋጋ በጣም ከፍ ብሏል። በተጨማሪም፣ በቻይና የሊቲየም ኤሌክትሪክ ሀብቶች እጥረት በመኖሩ፣ የሊቲየም ባትሪዎች ከውጭ በሚገቡ ምርቶች ላይ የበለጠ መታመን አለባቸው፣ እና ብዙውን ጊዜ በውጭ አገር በሚገኙ የሊቲየም ኤሌክትሪክ አቅራቢዎች የተነኩ ይመስላሉ። በኒንዴ ዘመን ናዲያን የዕጣ ፈንታ ጉሮሮውን በመያዝ ከላይ በተጠቀሱት ኩባንያዎች ላይ የመከላከል ውጤት አለው።

ሊቲየም ይጨምራል እና ሶዲየም ይጠፋል፣ የሶዲየም ጭማሪ እና የሊቲየም ከተሞች፣ እንደ መከላከያ መንገድ የሚገኘው የሶዲየም ኤሌክትሪክ፣ እንደ ተተኪዎች ውድድር ቀላል አይደለም፣ ለወደፊቱ ለዚህ ሁኔታ እንደ ድንገተኛ ምትክ ሊያገለግል ይችላል።

በዚህ መንገድ ስንመለከተው፣ የሶዲየም ኤሌክትሪክ ተወዳጅነት መቀነስ ቀላል ምትክ ሳይሆን ጊዜያዊ ከትዕይንቱ በስተጀርባ መገለል ነው።