በሶላር + የማከማቻ ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ሁለት ዋና ዋና የባትሪ ኬሚስትሪ ጋር የተያያዙ ጥቅሞችና ጉዳቶች አሉ። የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ለረጅም ጊዜ ሲኖሩ የቆዩ እና በቀላሉ የሚረዱ ቢሆኑም የማከማቻ አቅማቸው ውስንነት አለባቸው።የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ረጅም የዑደት ሕይወት ያላቸው እና ክብደታቸው ቀላል ቢሆንም በተፈጥሯቸው የበለጠ ውድ ናቸው።

የማከማቻ ጭነቶች በተለምዶ አንድ የባትሪ አይነት ያካትታሉ፣ ልክ እንደ LG Chem፣ እዚህ። ፎቶው ከ GreenBrilliance የተወሰደ ነው።

አንድ ሰው ወጪ ቆጣቢ፣ ከፍተኛ አቅም ያለው የባትሪ ባንክ ለማድረግ የእያንዳንዱን ኬሚስትሪ ጥቅሞች ማዋሃድ ይችላል?

አንድ ሰው የአዲሱን የሊቲየም-አዮን ባትሪ ተግባር ለመጠቀም ብቻ የእርሳስ-አሲድ ባትሪውን ማፍረስ ይኖርበታል? የተወሰነ ኪሎዋት-ሰዓት አቅም ለማግኘት በሊቲየም ስርዓታቸው ላይ ትንሽ ርካሽ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ማከል ይቻላል?

ሁሉም አስፈላጊ ጥያቄዎች ብዙም ያልተገለጹ መልሶች አሏቸው፤ ይህ ይወሰናል። በአንድ ኬሚስትሪ መመራት ቀላል እና ብዙም አደገኛ አይደለም፣ ነገር ግን አንዳንድ መፍትሄዎች አሉ።

በቴክሳስ የሚገኘው የፍሪደም ሶላር ፓወር የኤሌክትሪክ መሐንዲስ ጎርደን ጉን እንዳሉት የሊድ-አሲድ እና የሊቲየም ባትሪዎችን አንድ ላይ ማገናኘት ይቻላል፣ ነገር ግን በኤሲ ኮፒንግ ብቻ።

“በአንድ የዲሲ አውቶቡስ ላይ የእርሳስ አሲድ እና የሊቲየም ባትሪዎችን ማገናኘት ፈጽሞ አይቻልም” አለ። “ቢበዛ ባትሪዎቹን ያበላሻል፣ እና ቢከፋም… እሳት? ፍንዳታ? የጠፈር-ጊዜ ቀጣይነት ንባብ? አላውቅም።”

የኬ. ፍሬድ ዌህሜየር፣ የሊድ-አሲድ ባትሪ ኩባንያ የዩኤስ ባትሪ ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ ከፍተኛ የምህንድስና ምክትል ፕሬዝዳንት፣ ተጨማሪ ማብራሪያ ሰጥተዋል።

“ሊሠራ ይችላል፣ ነገር ግን የሊቲየም ባትሪ ስርዓትን እንደ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች መጨመር ቀላል አይሆንም። ሁለቱ ስርዓቶች በመሠረቱ በተናጥል ይሰራሉ” ብለዋል ዌህሜየር። “የሊቲየም ባትሪ ስርዓት አሁንም በራሱ BMS በራሱ ቻርጀር እና ቻርጅ መቆጣጠሪያ ቁጥጥር ስር መሆን አለበት። የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ስርዓት የራሱ ቻርጀር እና/ወይም ቻርጅ መቆጣጠሪያ ያስፈልገዋል ነገር ግን BMS አያስፈልገውም። ሁለቱ ስርዓቶች ተመጣጣኝ ጭነቶችን በትይዩ ሊያቀርቡ ይችላሉ ነገር ግን በሁለቱ ኬሚስትሪ መካከል የጭነት ስርጭትን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመመደብ የተወሰነ ቁጥጥር ሊኖር ይችላል።”

የLFP ባትሪ አምራች ሲምፕሊፋይ ፓወር የቴክኒክ አገልግሎት ሥራ አስኪያጅ የሆኑት ትሮይ ዳኒኤልስ፣ ተመሳሳይ የባትሪ ኬሚስትሪ መቀላቀልን እንጂ የተለያዩ የኬሚስትሪ ዓይነቶችን በአንድ ስርዓት ውስጥ ማዋሃድን አይመክርም፣ ነገር ግን ይህ ሊከናወን እንደሚችል አምነዋል።

“ሁለት የማጣመር መንገዶች ሁለት የተለዩ ስርዓቶች (ቻርጀር እና ኢንቨርተር) መኖራቸው የጋራ ጭነት የሚጋሩ ወይም የሚፈለጉትን የኤሌክትሪክ ጭነቶች የሚከፋፈሉበት መንገድ ነው።” ብለዋል። “የማስተላለፊያ ማብሪያ/ማጥፊያም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፤ ሆኖም ግን፣ ይህ ማለት አንድ የባትሪ ወይም የኬሚስትሪ ስብስብ ብቻ በአንድ ጊዜ መሙላት ወይም መልቀቅ ይችላል ማለት ነው፣ እና ምናልባትም በእጅ የሚደረግ ዝውውር መሆን አለበት።”

ጭነቶችን መለየት እና ሁለት ስርዓቶችን ማዘጋጀት ብዙ ሰዎች ሊጠቀሙባቸው ከሚፈልጉት በላይ ብዙ ጊዜ የተወሳሰበ ተግባር ነው።

“በፍሪደም ሶላር ውስጥ የሊቲየም/ሊድ-አሲድ ሲስተምን አልተጠቀምንም ምክንያቱም ርካሽ ተጨማሪ አይሆንም፣ እና የባትሪ ጭነቶቻችንን ቀላል ለማድረግ አንድ የባትሪ ኬሚስትሪ እና አንድ የባትሪ ምርት ብቻ በመጠቀም እንሞክራለን” ሲሉ የፔንስልቬንያ እና የዲዛይን ሥራ አስኪያጅ ጆሽ ሜዴ ተናግረዋል።

ሁለቱን ኬሚስትሪ ማዋሃድ ትንሽ ቀላል ለማድረግ የሚሞክር አንድ ኩባንያ አለ። ተንቀሳቃሽ የኃይል ምርት አምራች ጎል ዜሮ በከፊል ለቤት ምትኬ ሊያገለግል የሚችል በሊቲየም ላይ የተመሠረተ የዬቲ ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አለው። የዬቲ 3000 አራት ወረዳዎችን መደገፍ የሚችል 3-ኪዋት፣ 70-ፓውንድ NMC ሊቲየም ባትሪ ነው። ተጨማሪ ኃይል የሚያስፈልግ ከሆነ፣ የጎል ዜሮ የእርሳስ-አሲድ ማስፋፊያ ባትሪዎችን ለመጨመር የሚያስችል የዬቲ ሊንክ ማስፋፊያ ሞዱል ያቀርባል። አዎ፣ ትክክል ነው፡ የሊቲየም የዬቲ ባትሪ ከሊድ-አሲድ ጋር ሊጣመር ይችላል።

“የእኛ የማስፋፊያ ታንክ ሚስጥራዊ ዑደት ያለው፣ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ነው። ይህ በዬቲ [በሊቲየም ላይ የተመሠረተ ስርዓት] ውስጥ ኤሌክትሮኒክስን እንዲጠቀሙ ያስችልዎታል ነገር ግን ባትሪውን ያሰፋዋል” ሲሉ የጎል ዜሮ ዋና ዳይሬክተር ቢል ሃርሞን ተናግረዋል። “በእያንዳንዱ 1.25-ኪ.ወ. በፈለጉት መጠን [የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን] ማከል ይችላሉ። ደንበኛው በቀላሉ ሊሰካቸው ይችላል። በድንገት የሊቲየም ባትሪ ተንቀሳቃሽነት እና በቤት ውስጥ የተቀመጡ ርካሽ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ያገኛሉ።”

ሊቲየም እና ሊድ-አሲድን አንድ ላይ ለማገናኘት በሚሞክሩበት ጊዜ ትልቁ ችግር የተለያዩ የቮልቴጅ መጠናቸው፣ የኃይል መሙያ ፕሮፋይሎቻቸው እና የኃይል መሙያ/የመፍሰሻ ገደቦቻቸው ናቸው። ባትሪዎቹ ከተመሳሳይ ቮልቴጅ ውጪ ከሆኑ ወይም ባልተመጣጠነ ፍጥነት እየፈሰሱ ከሆነ፣ ኃይሉ እርስ በእርስ በፍጥነት ይሰራል። ኃይሉ በፍጥነት ሲሰራ የማሞቂያ ችግሮች ይፈጠራሉ እና የባትሪውን ዑደት ውጤታማነት ያበላሻሉ።

ጎል ዜሮ ይህንን ሁኔታ በዬቲ ሊንክ መሳሪያው ያስተዳድራል። የዬቲ ሊንክ በመሠረቱ ለዋናው የዬቲ ሊቲየም ባትሪ የሚስማማ ውስብስብ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ሲሆን ይህም በተለያዩ ኬሚስትሪ መካከል ቮልቴጅ እና ቻርጅን የሚያስተዳድር ነው።

“የቲ ሊንክ በባትሪዎቹ መካከል ያለውን የኃይል ዝውውር እየተቆጣጠረ ነው።” ሃርሞን ተናግሯል። “እኛ ደህንነቱ በተጠበቀ መንገድ እንጠብቃለን፣ ስለዚህ የሊቲየም ባትሪ ከሊድ-አሲድ ባትሪ ጋር መገናኘቱን እንኳን እንዳያውቅ።”

የዬቲ 3000 ከባህላዊው የሊቲየም የቤት ባትሪዎች - LG Chem - ያነሰ ሊሆን ይችላል። የቴስላ እና የሶኔት ሞዴሎች በተለምዶ ቢያንስ 9.8 ኪ.ወ.ሰ. የኃይል መጠን አላቸው - ግን ይህ ነው ሃርሞን ተናግሯል። እናም አንድ ሰው በርካሽ የእርሳስ ባትሪዎች ወደዚያ 9-ኪ.ወ.ሰ ምልክት ማስፋት ከቻለ እና ካምፕ ሲያደርጉ ወይም ሲመለሱ የሊቲየም ባትሪውን ይዘው መሄድ ከቻሉ ለምን አይሆንም?

“ስርዓታችን በአገሪቱ ውስጥ 15,000 ዶላር ለሌላቸው ሰዎች በሃይል ማከማቻ ተከላ ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ነው። ከዚያም ስጨርስ በቤቴ ውስጥ በቋሚነት የተጫነ ነገር መሆን ብቻ ነው የሚጠበቅብኝ” ሲል ሃርሞን ተናግሯል። “የቲ ገንዘብ ለሚያወጡት ነገር ተጋላጭ ለሆኑ ሰዎች ነው። ስርዓታችን በአጠቃላይ 3,500 ዶላር ተጭኗል።”

ጎል ዜሮ አሁን በአምስተኛው ትውልድ የምርት ደረጃ ላይ ይገኛል፣ ስለዚህ በሊቲየም-ሊድ ጥምረት አቅሞቹ ላይ እርግጠኛ ነው። ነገር ግን የባትሪውን ኬሚስትሪ ሙሉ በሙሉ ለማዋሃድ ብዙም ፍላጎት ለሌላቸው ብዙ ሰዎች፣ ሁለት የተለዩ እና ገለልተኛ ስርዓቶች በአንድ ንግድ ወይም ቤተሰብ ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ - በኤሌክትሪክ ባለሙያ እስከተዋቀረ ድረስ።

"ለነባር የሊቲየም ሲስተም ዝቅተኛ ዋጋ ያለው የማከማቻ አቅም ለመጨመር ቀላሉ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ ጭነቱን መከፋፈል እና ለሁለቱ የባትሪ ስርዓቶች ለየብቻ መመደብ ነው።" የአሜሪካ ባትሪ ዌህሜየር ተናግረዋል። "ያም ሆነ ይህ። ደህንነትን ለመጠበቅ በሰለጠነ ባለሙያ መከናወን አለበት።"