የሊቲየም-አዮን ባትሪኢንዱስትሪው ሞቃት ነው, እና ለወደፊቱ የሊቲየም ባትሪዎች የዋጋ ውድድር የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል.በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች ተመሳሳይነት ያለው ውድድር አስከፊ ፉክክርን ከማስገኘቱም በላይ የኢንዱስትሪ ትርፍን ይቀንሳል ብለው ይተነብያሉ።ለወደፊቱ, የሊቲየም ባትሪዎች አጠቃላይ የዋጋ ውድድር የበለጠ እየጠነከረ ይሄዳል, ነገር ግን በገበያ ላይ የፖላራይዜሽን አዝማሚያ ይኖራል, እና የዋጋ ውድድር የበለጠ ጠንካራ ይሆናል.የምርት ኩባንያዎች በኩባንያው የቴክኖሎጂ ክምችት እና በ R&D ጥንካሬ ላይ በመመስረት በታችኛው ተፋሰስ አፕሊኬሽን ኢንዱስትሪዎች ሰፊ ተቀባይነት በማግኘት በአንፃራዊነት የተሻሉ ዋጋዎችን እና የትርፍ ህዳጎችን ሊያገኙ ይችላሉ።
የሊቲየም-አዮን የባትሪ ኢንዱስትሪ ተስፋ ሞቃት ነው ፣ እና የሊቲየም ባትሪ የዋጋ ውድድር ለወደፊቱ የበለጠ ጠንካራ ይሆናል ።
የአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን ኢንደስትሪላይዜሽን ቀስ በቀስ እያጠናከረ በመጣ ቁጥር የአለም ሀገራት እና ቁልፍ ኩባንያዎች በሃይል ሊቲየም ባትሪዎች መስክ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ኢንዱስትሪን ለማሳደግ ጥረቶችን አጠናክረዋል።በአዳዲስ ቁሳቁሶች እና አወቃቀሮች ላይ የተመሰረተ ከፍተኛ ልዩ ኃይል ያለው የሊቲየም ባትሪዎች ቴክኖሎጂ በተለያዩ አገሮች የውድድር ትኩረት ሆኗል.የአሁን አውቶሞቲቭ ሃይል ሊቲየም ባትሪዎችን ደህንነት፣ እድሜ እና ዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያትን ማሻሻል እና ወጪን መቀነስ የኢንዱስትሪ ቴክኖሎጂ ልማት አቅጣጫ ናቸው።

የሀገሬ ችግሮች ያጋጠሙትሊቲየም-አዮን ባትሪእንደ ዋና ቴክኖሎጂ እጥረት፣ ዝቅተኛ አጠቃላይ አውቶሜሽን ደረጃ እና ተመሳሳይ ውድድር ያሉ ኢንዱስትሪዎች አልተፈቱም።በአሁኑ ጊዜ እንደ ጥብቅ ገንዘቦች፣ የምርት መጠን መጨመር፣ አዲስ ክምችት እና አጠቃላይ የትርፍ ህዳጎች እየቀነሱ ያሉ አዳዲስ ችግሮች አሉ።ከአካባቢ ጥበቃ መስፋፋት ጋር ተያይዞ የፖሊሲ አተገባበር አልተሰራም, ይህም እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ ኩባንያዎችን ጤናማ እድገት ይገድባል.በአሁኑ ወቅት የሊቲየም ባትሪ ገበያ አቅርቦትና ፍላጎት ሚዛናዊነት የጎደለው ሲሆን በተለይም የሀይል ሊቲየም ባትሪዎች የምርት አጠቃቀም መጠን ከ30 በመቶ በታች ነው።

ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ዋና ዋና ክፍሎች አንፃር በአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች መስክ ላይ ያሉ ኩባንያዎች ፣ አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ፣ ኤሌክትሮላይቶች እና መለያዎች ሁሉም እንደ ተመሳሳይ ውድድር ፣ ከመጠን በላይ ምርት እና የዋጋ ጦርነቶችን የመሳሰሉ ችግሮች እያጋጠሟቸው ነው ። .አጠቃላይ የሊቲየም ባትሪ ቁሶች በብዛት መመረት በአቅርቦትና በፍላጎት መካከል አለመመጣጠን፣የታችኛው ተፋሰስ የመደራደር ሃይል እንዲጨምር እና ያልተዛባ የዋጋ ውድድር እንዲኖር አድርጓል።ከነሱ መካከል የሊቲየም ብረት ፎስፌት ትርፍ በጣም አሳሳቢ ነው, እና አጠቃላይ የምርት አጠቃቀም መጠን ከ 10% በታች ነው.
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፈጣን እድገት አንዱ ምክንያት በአለም ዙሪያ ያሉ አውቶሞቢሎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ምርት በማፋጠን ላይ መሆናቸው ነው።ውጤት ።በሌላ በኩል የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በአሁኑ ጊዜ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራቾች ጠቃሚ ምርጫ ቢሆኑም ውሎ አድሮ ሌሎች የባትሪ ቁሳቁሶችን ማምረት ይቀጥላል.የባትሪ አምራቾች የሌሎችን እቃዎች አፈጻጸም ለማሻሻል፣ ወጪን ለመቀነስ እና ምርትን ለማስፋት የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ለመጠቀም እየሞከሩ ነው።

የሀገሬ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ኢንዱስትሪ የወደፊት የእድገት አዝማሚያ
መጀመሪያ: የገበያው መጠን መስፋፋቱን ይቀጥላል.የሀገሬ የሞባይል ስልክ፣ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች በፍጥነት እያደገ በመምጣቱ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የገበያ ፍላጎት እየጨመረ ይሄዳል።የሀገሬ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ኢንዱስትሪ የገበያ መጠን በ2024 ከ100 ቢሊዮን እንደሚበልጥ ሪፖርቱ ይተነብያል።
ሁለተኛ፡ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ማምረት አሁንም በምስራቃዊ የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ላይ ያተኩራል።ወደፊት፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የማምረቻ ቦታ አሁንም በጓንግዶንግ፣ ጂያንግሱ እና ፉጂያን ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ አካባቢዎች የበላይነት ይኖረዋል።የምስራቃዊው ክፍል በከፍተኛ ደረጃ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት ላይ ያተኩራል, እና መሰረታዊ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ማምረት ወደ አንዳንድ ማዕከላዊ ክልሎች ይተላለፋል.
ሦስተኛ፡ የኃይል መስኩ አሁንም በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፍላጎት ውስጥ ትልቁ ግኝት ነው።በብሔራዊ ፖሊሲዎች በመመራት አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ሰፊ የእድገት እድሎች አሏቸው፣ እና የሃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እንደ ዋና አካል ሆነው ለልማት ትልቅ እድል ይፈጥራሉ።
በሊቲየም-አዮን የባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ከእኛ በፊት ሁለት አማራጮች አሉ-አንደኛው አማራጭ ያለ ደረጃዎች በተመሳሳይ ደረጃ ብቻውን መታገል እና ከእኩዮች ጋር በዋጋ መወዳደር መቀጠል;ሌላው አማራጭ መላውን ኢንዱስትሪ ማዋሃድ ነው በሰንሰለቱ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ አገናኝ ቴክኒካዊ ጥንካሬ በተለያዩ ንዑስ ክፍሎች ውስጥ የመዋሃድ ጥቅሞችን ለማጉላት አንድ ላይ ተጣምሯል.
በአገር ውስጥ ለብዙ ኩባንያዎችሊቲየም ባትሪኢንዱስትሪ፣ ዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት ለማስተዋወቅም ሆነ አጠቃላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለትን ለማዋሃድ፣ ቴክኖሎጂ ምንጊዜም ከኢንዱስትሪው በስተጀርባ ያለው አንቀሳቃሽ ኃይል ነው፣ እና በቴክኖሎጂ ውስጥ ግኝቶች ሲደረጉ ብቻ በተርሚናል የመተግበሪያ ገበያ ላይ መነሳት ይችላል።
በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት የሀገሬ የሊቲየም ባትሪ ገበያ በፍጥነት ማደጉን የሚቀጥል ሲሆን አዲሱ የሃይል የሊቲየም ባትሪዎች ፍላጎት በዋናነት የሚመነጨው የሶርናሪ ባትሪዎች ፍላጎት እየጨመረ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2019 የድጎማ ፖሊሲው እንደገና ሊስተካከል ይችላል ፣ እና የባትሪው ዋጋ በ 2018 በዋጋው ላይ የበለጠ ይቀንሳል ። ስለዚህ ፣ ደካማ ቴክኖሎጂ እና ትርፋማነት ያላቸው አንዳንድ ኩባንያዎች ይወገዳሉ ፣ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ምርቶች ጥቅም ያገኛሉ እና የኢንዱስትሪ ትኩረት የበለጠ ይጨምራል.በመጠን እና በቴክኖሎጂ ውስጥ ጥቅሞች ያላቸው አንዳንድ ኩባንያዎች የተሻለ ተስፋ ይኖራቸዋል.