የየሊቲየም-አዮን ባትሪኢንዱስትሪው በጣም ሞቃት ሲሆን የሊቲየም ባትሪዎች የዋጋ ውድድር ወደፊትም የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል። በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች ተመሳሳይነት ያለው ውድድር አስከፊ ውድድርን እና ዝቅተኛ የኢንዱስትሪ ትርፍን ብቻ እንደሚያመጣ ይተነብያሉ። ወደፊት የሊቲየም ባትሪዎች አጠቃላይ የዋጋ ውድድር የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል፣ ነገር ግን በገበያው ውስጥ የፖላራይዜሽን አዝማሚያ ይኖራል፣ እና የዋጋ ውድድር የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል። የምርት ኩባንያዎች በኩባንያው የራሱ የቴክኖሎጂ ክምችት እና የምርምር እና ልማት ጥንካሬ ላይ በመመስረት የታችኛው የትግበራ ኢንዱስትሪዎች ሰፊ ተቀባይነት ሲኖራቸው በአንጻራዊ ሁኔታ የተሻሉ ዋጋዎችን እና የትርፍ ህዳጎችን ሊያገኙ ይችላሉ።
የሊቲየም-አዮን ባትሪ ኢንዱስትሪ ተስፋ በጣም ሞቃት ነው፣ እና የሊቲየም ባትሪ የዋጋ ውድድር ወደፊት የበለጠ ጠንካራ ይሆናል
የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ኢንዱስትሪ ቀስ በቀስ እየጨመረ በመምጣቱ፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ አገሮች እና ቁልፍ ኩባንያዎች በኃይል ሊቲየም ባትሪዎች መስክ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ኢንዱስትሪን ለማሳደግ ጥረታቸውን አጠናክረዋል። በአዳዲስ ቁሳቁሶች እና መዋቅሮች ላይ የተመሰረቱ ከፍተኛ የኃይል ኃይል ሊቲየም ባትሪዎች ቴክኖሎጂ በተለያዩ አገሮች የፉክክር ትኩረት ሆኗል። የአሁኑ የመኪና ኃይል ሊቲየም ባትሪዎች ደህንነት፣ ዕድሜ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባህሪያትን ማሻሻል እና ወጪዎችን መቀነስ የኢንዱስትሪ ቴክኖሎጂ ልማት አቅጣጫ ናቸው።

የሀገሬ ዘመናት ያጋጠሟቸው ችግሮችየሊቲየም-አዮን ባትሪእንደ ዋና ቴክኖሎጂ እጥረት፣ ዝቅተኛ አጠቃላይ አውቶሜሽን ደረጃ እና ተመሳሳይነት ያለው ውድድር ያሉ ኢንዱስትሪዎች አልተፈቱም። በአሁኑ ጊዜ እንደ ጥብቅ የገንዘብ ድጋፍ፣ የምርት መጠን መጨመር፣ አዲስ ክምችት እና አጠቃላይ የትርፍ ህዳጎች መቀነስ ያሉ አዳዲስ ችግሮች አሉ። ከአካባቢያዊ ጥበቃ መስፋፋት ጋር ተያይዞ የፖሊሲ አተገባበር ተግባራዊ አይደለም፣ ይህም የጥሩ ኩባንያዎችን ጤናማ እድገት ይገድባል። በአሁኑ ጊዜ የሊቲየም ባትሪ ገበያ አቅርቦት እና ፍላጎት በእጅጉ ሚዛናዊ አይደለም፣ በተለይም የኃይል ሊቲየም ባትሪዎች የምርት አጠቃቀም መጠን ከ30% በታች ነው።

ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ቁልፍ ክፍሎች አንፃር፣ በአዎንታዊ ኤሌክትሮድ ቁሳቁሶች፣ አሉታዊ ኤሌክትሮድ ቁሳቁሶች፣ ኤሌክትሮላይቶች እና መለያየቶች መስክ ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች ሁሉም እንደ ተመሳሳይ ውድድር፣ ከመጠን በላይ ምርት እና የዋጋ ጦርነቶች ያሉ ችግሮች እያጋጠሟቸው ነው። የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁሶች አጠቃላይ ከመጠን በላይ ምርት በአቅርቦት እና በፍላጎት መካከል አለመመጣጠን፣ የታችኛው የድርድር ኃይል መጨመር እና ያልተስተካከለ የዋጋ ውድድር የተለመደ ሆኗል። ከእነዚህም መካከል የሊቲየም ብረት ፎስፌት ከመጠን በላይ መጨመር በጣም ከባድ ሲሆን አጠቃላይ የምርት አጠቃቀም መጠን ከ10% በታች ነው።
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፈጣን እድገት ከሚያስከትላቸው ምክንያቶች አንዱ በዓለም ዙሪያ ያሉ የመኪና አምራቾች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ማምረት እያፋጠኑ መሆናቸው ነው። በሌላ በኩል፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በአሁኑ ጊዜ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራቾች አስፈላጊ ምርጫ ቢሆኑም፣ በረጅም ጊዜ ውስጥ የሌሎች የባትሪ ቁሳቁሶች ምርት ቀጥሏል። የባትሪ አምራቾች የሌሎች ቁሳቁሶችን አፈጻጸም ለማሻሻል፣ ወጪዎችን ለመቀነስ እና ምርትን ለማስፋት የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ለመጠቀም እየሞከሩ ነው።

የአገሬ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ኢንዱስትሪ የወደፊት የልማት አዝማሚያ
አንደኛ፡ የገበያው መጠን መስፋፋቱን ይቀጥላል። የአገሬ የሞባይል ስልክ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች በፍጥነት በማደግ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የገበያ ፍላጎት ማደጉን ይቀጥላል። ሪፖርቱ የአገሬ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ኢንዱስትሪ የገበያ መጠን በ2024 ከ100 ቢሊዮን በላይ እንደሚሆን ይተነብያል።
ሁለተኛ፡ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ምርት አሁንም በምስራቃዊ የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ላይ ይከማቻል። ወደፊት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የምርት ቦታ አሁንም በጓንግዶንግ፣ ጂያንግሱ እና ፉጂያን ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ቁጥጥር ስር ይሆናል። የምስራቃዊው ክፍል ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን የሊቲየም-አዮን ባትሪ ቴክኖሎጂዎችን በምርምር እና ልማት ላይ ያተኩራል፣ እና መሰረታዊ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ምርት ወደ አንዳንድ ማዕከላዊ ክልሎች ይተላለፋል።
ሶስተኛ፡ የኃይል መስክ አሁንም በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፍላጎት ውስጥ ትልቁ ግኝት ነው። በብሔራዊ ፖሊሲዎች የሚመራው አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ሰፊ የልማት ተስፋ አላቸው፣ እና የኃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እንደ ዋና አካላት ለልማት ትልቅ ዕድል ይሰጣሉ።
በሊቲየም-አዮን ባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ በአሁኑ ጊዜ ሁለት አማራጮች ከፊታችን አሉ፤ አንደኛው አማራጭ ያለ ደረጃዎች በተመሳሳይ ደረጃ ብቻውን መታገልን መቀጠል እና ከእኩዮች ጋር በዋጋ መወዳደርን መቀጠል ነው፤ ሌላኛው አማራጭ ደግሞ መላውን ኢንዱስትሪ ማዋሃድ ነው። በሰንሰለቱ ውስጥ ያለው የእያንዳንዱ አገናኝ ቴክኒካዊ ጥንካሬ በተለያዩ ንዑስ ክፍሎች ውስጥ የመዋሃድ ጥቅሞችን ለማጉላት ተጣምሯል።
ለብዙ የሀገር ውስጥ ኩባንያዎችየሊቲየም ባትሪኢንዱስትሪው ዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት ማስተዋወቅም ሆነ መላውን የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ማዋሃድ ቢፈልግም፣ ቴክኖሎጂ ሁልጊዜ ከኢንዱስትሪው በስተጀርባ ያለው አንቀሳቃሽ ኃይል ነው፣ እና በቴክኖሎጂ ውስጥ እድገቶች ሲደረጉ ብቻ ነው በተርሚናል አፕሊኬሽን ገበያ ውስጥ መጨመር የሚቻለው።
በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት የአገሬ የሊቲየም ባትሪ ገበያ በፍጥነት ማደጉን ይቀጥላል፣ እና አዲሱ የኃይል ሊቲየም ባትሪዎች ፍላጎት በዋናነት የሚመጣው ለሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎች ፍላጎት መጨመር ነው። በ2019 የድጎማ ፖሊሲው እንደገና ሊስተካከል ይችላል፣ እና የባትሪው ዋጋ በ2018 በዋጋው ላይ በመመስረት የበለጠ ይቀንሳል። ስለዚህ፣ ደካማ ቴክኖሎጂ እና ትርፋማነት ያላቸው አንዳንድ ኩባንያዎች ይወገዳሉ፣ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ምርቶች ተጠቃሚ ይሆናሉ፣ እና የኢንዱስትሪው ትኩረት የበለጠ ይጨምራል። በመጠን እና በቴክኖሎጂ ጥቅሞች ያሏቸው አንዳንድ ኩባንያዎች የተሻሉ ተስፋዎች ይኖራቸዋል።